Des « preuves suffisantes de la cancérogénicité des émissions d’échappement des moteurs diesel » existent. Ce point est rappelé par la directive européenne du 16 janvier 2019 – transposée le 3 mai 2021 (Arr., 3 mai 2021, NOR : MTRT2102213A : JO, 7 mai) – qui fixe la valeur limite d’exposition à 0,05 mg/m3 de carbone élémentaire pour une journée de 8 heures (Dir. (UE) 2019/130, 16 janv. 2019), tout en ajoutant qu’il « pourrait être difficile, dans certains secteurs, d’atteindre rapidement [cette] valeur limite ».

En France, près de 800 000 salariés sont exposés aux émissions de moteur, risquant donc de développer un cancer du poumon ou d’autres pathologies cardiovasculaires et respiratoires.

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