Comme annoncé depuis 2025, au coefficient d’ancienneté pour calculer le malus et le malus poids de certains véhicules d’occasion, va venir s’ajouter un coefficient d’usage lié au kilométrage.

Cela signifie que vous devrez à compter du 1er janvier 2027, intégrer le kilométrage des véhicules dans le SIV.kilométrage  Sans ce , vous ne pourrez pas poursuivre une immatriculation. Un message apparaîtra alors « le kilométrage du véhicule est obligatoire ».

Quid du kilométrage des véhicules en stock (sous déclaration d’achat) ?

Si, au jour de l’enregistrement de la DA, le véhicule affiche 15045 km, vous enregistrerez ce kilométrage.

Si, le véhicule a parcouru 50 km avant sa revente en raison de la présentation à clientèle ou déplacement dans un atelier… Vous entrerez 15095 km lors de votre DC et du changement du titulaire.

Même si vous avez une différence de kilométrage entre la DA et la revente, il n’y aura pas de blocage en raison de cette différence de kilométrage mais soyez assuré qu’il y aura des contrôles de cohérence ! Ne trichez pas et veillez à bien respecter les cas où les véhicules sous DA peuvent circuler et n’oubliez pas non plus le W garage.